分析
新西兰警方希望你从其对强大的车牌跟踪监控技术的审计中得出的结论是，只有少数几个警察使用不当的例子。
也就是说，在超过35万次的搜查中，只有四次涉及五名警察的案件中，只有少数明显的不当使用案件。他们现在正因滥用该制度而面对警察的国家廉政部门。
这个标题数字远远超过了另外120多名警察，他们也可能使用该系统不当搜索自己的车辆。
但即使是这个数字也不是重点。相反，这里的重点应该放在新西兰警方根本不知道的事实上，即使经过几个月的审计过程。
警方仍在调查，这120名警察使用私人拥有的闭路电视摄像头网络搜索自己的车，是因为他们在测试系统，还是因为他们的车被偷了。
也有可能是他们在密切关注自己的伴侣，监视邻居或欣赏新驾照孩子的驾驶。
这才是真正的问题。警方似乎越来越多地采用强大的技术主导的方式来保护我们的社区安全，而不是建立能够赢得公众信任的系统。
警方公布的审计总结显示，执法部门以越来越大的热情接受了两个私人拥有的闭路电视网络，却没有设置明显的安全网。
这些安全网非常明显，早在2017年警方首次开始使用这项技术时，就已经向警察指挥官进行了详细的解释。
当时，通过隐私影响评估，高级警务人员被告知建立系统来管理这些系统的使用是多么重要，以及审计使用情况和公开报告是多么重要。
我们知道审计没有完成。去年《先驱报》披露，警方利用该系统的漏洞，将车辆虚假记录为被盗车辆，这样他们就可以访问该系统提供的实时跟踪功能，这一点变得显而易见。
这是一个可供近1000名警察使用的设施。它允许将车牌输入两个闭路电视网络，这两个网络在大型商店、加油站、购物中心、超市和城镇中心运行。
输入车牌号后，系统会自动扫描匹配的车辆，当匹配的车辆进入其中一个摄像头的监控范围时，系统会发出警报。
当《先驱报》披露了这个漏洞后，警方宣布将对该系统进行审计——五年前，警方首次强烈要求对该系统进行审计，四年前，警方开始使用该系统。
在进行了审计后，摘要报告显示，它现在也正在实施一系列其他“安全网”步骤。
其中包括“帮助人们更清楚、更直观地了解需要记录哪些级别的支持信息”，以证明摄像头访问的合理性。这也意味着警方将“强化人们对负责任使用手机的期望”。
还有其他一些“想法”也将提高警察向两家供应商——傲罗和更安全的城市——提出的问责制。该报告还标记了“可能”重复的审计，它“可能”公布这些审计，并将“应要求”提供给监督机构。
警察部长金妮·安德森(Ginny Andersen)应该感到担忧的是，警方在显然从一开始就需要和建议进行的审计中措手不足。有了定期审计和控制系统，如果120名警察不当使用系统，我们还会不确定吗?
如果警方接受并遵循2017年的建议，那么违反规则或打破界限的可能性就会降低——包括发明被盗汽车所需的谎言。
安德森应该加倍关注的是，警方越来越多地使用面部识别技术，却没有注意到一份建议采取一系列措施保护该系统使用的报告。
人们问为什么这很重要。“那又怎样?有人说，因为受苦的是罪犯。
但并不总是罪犯的权利受到践踏。我们应该记住，是法庭决定谁是罪犯。把他们告上法庭是警察的工作，法庭会做出决定。
我们以前也遇到过这种情况。十年前，警方经常利用漏洞绕过《隐私法》(Privacy Act)，避开搜查令，从银行和一系列其他企业获取高度个人化的财务信息。
这个漏洞被警方用来收集记者尼基·哈格的信息，当时他在2014年出版了《肮脏的政治》一书。这一行动导致了道歉、和解和对《隐私法》警察规则的重写。
这是一个漏洞，银行对警方感兴趣的人进行了严厉的评判。在《先驱报》重点报道的一个案件中，该判决造成了严重损失。
有了车牌监控和面部识别，警方还没有建立一个框架来管理甚至避免这些不利情况的发生。就自动车牌识别而言，令人惊讶的是，在警方收到警告六年后，情况仍然如此。
技术进步的广阔未来正等待着我们和警察。那么人工智能呢?当然，这将在某个阶段发挥警务作用。
至关重要的是，警方要为未来的进步做好准备，不仅要以相称的方式应用新技术，还要向公众解释他们是如何这样做的，以及为什么这样做。
